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各种创新创业资源正源源不断通过孵化器及创业咖啡街区聚集起来。而当城市将创新创业人才集聚起来,并且提供给大家更多的“思想空间”,我们会发现,其实“窄马路的小街道模式”在物理形态上,不仅能缓解交通拥堵,而且更加宜居。在纽约、东京、伦敦这样的世界一线城市,目前出现的趋势是人们重新回到市中心,原因在于以信息、知识和技术为核心竞争力的现代服务业,恰恰需要更多的人口集聚,借助于人口密度来进行知识的生产和传播。同时,紧凑型的城市发展可以减少人们的通勤距离,有利于缓解交通拥堵和减少碳排放。疏散中心城区人口,导致的结果是人们进行互动和知识交换的需求受到抑制,城市活力下降,甚至进一步拉长了人们的通行距离,反而加剧了拥堵问题。

通过搜索引擎来检索该品牌的移动设备,可以找到许多以大厂热门机型为基础的“复刻版”。比如在 AliExpress 上有一款 Haipai X3sW,再往前还有一款基于华为 P6 的 Haipai Noble P6s 。至于本文介绍的这款 Haipai“复刻机”,其拥有与 OPPO Reno 角度相同的弹出式摄像头,但原版显然更加小巧、精致。得益于前摄的隐藏,厂商可以将手机的屏占比提升到更高的水平。

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铁路基础设施建设不够的影响,则体现在了通勤者的痛苦上。德国小报《图片报》本周表示,“我们是世界上最富有的工业国家之一,但我们拥有世界上最糟糕的铁路之一。”当然,这有点夸张,凯特·康诺利认为。但是,这反映了通勤者的痛苦程度。《图片报》提到了一些经常发生的例子,包括铁轨结冰、线路分叉、车厢过热或过冷……

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