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[环球网报道 记者 屈腾飞]据《日本经济新闻》7月18日报道，日本首相安倍晋三与欧洲理事会主席图斯克、欧盟委员会主席容克17日在日本首相官邸签署了日欧经济合作协定（EPA）。计划在2019年3月下旬之前使协定生效。通过日欧EPA，一个占全球国民生产总值（GDP）约30%的自由贸易圈即将诞生。日本希望通过日欧合作，对提出“本国优先”贸易政策的美国加以防范。

开放脚步不停歇随着对外开放的不断深入，资本市场中更多制度创新和变革呼之欲出。2019年3月7日，MSCI宣布将大族激光从MSCI中国全股指数中剔除，同时将美的集团的权重系数减半。MSCI亚太区研究主管谢征傧表示，剔除原因是外资对大族激光持股达到了28%的上限，不再具有投资空间。

中华好男儿志在保家卫国由于中国军方有“让人等装备，不让装备等人”的传统，所以，实际上中国早在2018年就开始着手新一代舰载飞行元的提前招飞与准备工作。根据当年预选2600人而实际有800进入定选复查阶段的报道推测，这批飞行学员按照25：1的淘汰概率，最终只会有32人左右最终成为舰载机飞行员。而今年的初选合格学员为4500人——这比2018年大幅增加了73%，因此预计会有1400人左右会进入飞行学员培训阶段，最终会有56人左右成为舰载机飞行员。

正因如此，国寿股份2019年在权益类资产上的投资策略格外引人关注。赵立军透露：“未来，国寿股份将配置高股息股票，在控制风险的前提下，权益类资产能为公司带来超额收益。”在策略安排上，赵立军提及，建立“核心+卫星”管理模式。“所谓核心投资，即结合外部公开市场的变化、会计准则的变化等，配置对未来长期价值创造具有支撑意义的资产，减少利润当期波动。例如，在投资国家宏观经济发展需要的领域时，以市场需求为导向，选择核心公司进行配置，创造长期收益。卫星投资则是面对阶段性的、短期的投资机会，也要把握估值较低的时机灵活配置权益类资产。”

以肉偿债股价涨停债务炸雷频发，流动资金吃紧，实业公司想出了以货抵债的法子。据网络流传，某上市农牧公司基于债务违约的实际情况，发行人11月3日向投资者提出两种解决方案，一是本金10年期按月偿付，而另一种则是使用子公司存货，包括礼盒系列、火腿系列、红酒系列等进行偿付，偿付价格按照零售价85%计算。

记者从重庆市汽车商业协会了解到，重庆一家东风小康4S店目前“国五”库存车将近1000辆，面临资金难以周转的困境。与部分自主品牌相比，合资品牌在这次“国五”向“国六”的切换中显得得心应手些。在山西经营上汽大众4S店的张森向记者透露：“现在我们店有200辆国五车，正在清库存，预计到7月基本能清理完。”张森直言，合资品牌比自主品牌的日子要“好过不少”。